A Prumo
realizou hoje a 1º operação comercial no canal do Terminal 2 (T2) do Porto do
Açu, em São João da Barra (RJ). O primeiro navio a atracar no T2 foi o Happy
Dynamic, do tipo Heavy Lift, que veio da China e atracou no cais da fábrica da
NOV. Com um calado de 7 metros, a embarcação estava carregada com um guindaste,
que pesa 520 toneladas. Ele será afixado no cais da NOV e utilizado para
movimentar os carretéis de tubos flexíveis.
“Vemos a chegada do navio como um marco de suma importância, já que viabilizará
a instalação do nosso guindaste, que tem capacidade de suporte de até 410
toneladas. Esta é uma peça fundamental para as atividades de carregamento e
descarregamento de equipamentos no site da NOV Flexibles no Porto do Açu”,
explica Marcos Villela, country manager da NOV Flexibles no Brasil.
“Iniciamos uma nova etapa do Porto do Açu com a
realização da 1º operação comercial do Terminal 2. Superamos vários obstáculos
e trabalhamos muito para chegarmos a este momento, com a obtenção de diversas
licenças, desenvolvimento das obras civis e foco em segurança. É uma grande
alegria participar do início desta nova fase do empreendimento”, comemora
Eduardo Parente, presidente da Prumo Logística.
O cargueiro Heavy Lift é especializado no transporte de estruturas muito
pesadas e de difícil manipulação. O descarregamento do guindaste irá durar
cerca de três dias e a previsão é que o navio deixe o Porto na próxima
segunda-feira (17).
No final de outubro aconteceu a 1º operação de minério de ferro no Terminal 1
(T1), com o carregamento do navio “Key Light”, que tem 14,7 metros de
calado e foi carregado com 80 mil toneladas de minério de ferro no píer
dedicado.
NOV
A NOV, líder mundial no fornecimento dos principais componentes mecânicos para
sondas de perfuração terrestres e marítimas, está concluindo a instalação de
uma unidade de produção de tubos flexíveis para apoio à indústria offshore com
210 metros de frente de cais e 121.905 m² de área total. A unidade, que já
opera, tem capacidade para produção de 250 km de tubos flexíveis por ano, além
de área para armazenagem e teste de material.
Sobre o Porto do Açu
Com 17 km de píeres, que poderão receber até 47 embarcações simultaneamente, o
Porto do Açu está localizado em São João da Barra, no norte fluminense. Com
área de 90 km², o empreendimento é formado pelo Terminal 1 (T1 – offshore) e
pelo Terminal 2 (T2 – onshore).
O T1 é composto por uma ponte de acesso com 3 km de extensão, píer de
rebocadores, 9 píeres para movimentação de minério de ferro e petróleo, canal
de acesso e bacia de evolução. O terminal contará na sua totalidade com 4 km de
cais.
O T2 está instalado no entorno de um canal para navegação, que conta com 6,5 km
de extensão, 300 metros de largura e profundidade de até 14,5 metros. Com mais
de 13 km de cais, o T2 irá movimentar carga de projetos, coque, bauxita,
veículos, granéis sólidos, carga geral e petróleo.
