Terminal Multicargas

TERMINAL MULTICARGAS

PORTO DO AÇU

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O Terminal

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O Terminal Multicargas (T-MULT) possui capacidade para movimentar diferentes tipos de granéis sólidos, como minerais (carvão, coque, bauxita, minério de ferro, ferro gusa, beach iron entre outros) e fertilizantes, além de carga geral, contêineres e carga de projeto.

Conheça algumas características do terminal:

Terminal gerido pela Porto do Açu Operações, JV entre Prumo e Porto de Antuérpia Internacional
Terminal privado otimizando custos e reduzindo burocracias (ex.: sem OGMO)
Movimentação de granéis secos e cargas gerais, incluindo carga de projeto e contêineres, além de possuir licença para RoRo
Terminal 24/7 operando desde 2016, sem filas para atracação e com acesso a rodovias não congestionadas
Serviço regular para contêineres e carga de projeto entre o Açu e o Rio de Janeiro
Serviços adicionais: estufagem e desova de contêineres, armazenagem, transporte door-to-door (cliente<->porto)
Soluções de transporte door-to-door
Proximidade com grandes players do mercado de O&G
O Porto do Açu é o primeiro porto privado do Brasil a operar um Centro VTS (Vessel Traffic Service) autorizado pela Marinha

INFRAESTRUTURA EM DESTAQUE

14,5m de profundidade

13,1m de calado

500m de cais

182.000m² de área alfandegada

10 ton/m² de capacidade de solo

1 milhão m² de área de armazenagem para apoiar serviços de transbordo e feeder

acesso logístico a rodovias não-congestionadas

Novo serviço regular para contêineres e carga de projeto

Porto do Açu e Norsul fizeram uma parceria para oferecer o serviço de feeder e Cabotagem entre o Açu e o Rio de Janeiro
Serviço regular quinzenal
Alternativa logística para otimizar as operações de cargas de RJ, ES e MG
18h de viagem por trecho (Açu-Rio ou Rio-Açu)
Comboio de comprimento total de 133m
Modal mais seguro para a carga e livre de congestionamentos
+18.000 TEUS podem se beneficiar da nova conexão com o Brasil e o mundo
Economia de custos logísticos
Maior previsibilidade para a operação
Redução da emissão de poluentes e do tráfego rodoviário

Nova estrutura coberta para armazenagem de graneis

Armazém coberto com aproximadamente 6.000m²
Capacidade de armazenagem: 25.000t (a depender do produto)
Localizado a 300m do berço de atracação
Prancha 10.000t
Terminal sem filas para atracação de fertilizantes e granéis

Tabela de Preços

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A tabela representa valores referenciais. Em função de ajustes comerciais, especificidade de cada produto, quantidades contratadas, navio-tipo e prazos, os valores podem sofrer alteração para mais ou para menos. Para mais informações entre em contato com a área comercial.

Para conferir outras tarifas portuárias e demais informações para usuários do Porto do Açu, acesse: Informações aos Usuários

Visualizar Tarifas Terminal Multicargas

Line-up

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As informações sobre o line up estão disponíveis através de um sistema.

Saiba mais:
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Acesso ao Porto

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Rodoviário

Endereço: Fazenda Saco Dantas, s/nº – Porto do Açu – São João da Barra – RJ – Brasil – CEP 28200-000 ( Clique para ver através do Google Maps )

Distâncias
A partir de Vitória/ES – 284km com acesso através da BR-101.
A partir de Belo Horizonte/MG – 516km com acesso através da BR-482.
A partir de Brasília/DF – 1.242km com acesso através da BR-040.
A partir do Rio de Janeiro/RJ – 319km com acesso através da BR-101.
A partir de Santos/SP – 815km com acesso através da BR116 e BR 101.

**Marítimo (*)**

Coordenadas (Google Earth) para navegar até o terminal:

Acesso T2 Porto do Açu (Acesso) – Clique para visualizar
Terminal Multicardas (Berço) – Clique para visualizar

(*) Importante: As regras, tarifas e informações técnicas para acessar o Porto do Açu estão disponíveis em “Tarifas e Regulamentos“

Ferroviário

Prevista a ligação com as estradas de ferro:
EF-354: conectará Anápolis (GO) ao Porto do Açu, passando também por Brasília (DF), Corinto, Conceição do Mato Dentro e Ipatinga (todos em MG) e Campos dos Goytacazes (RJ). Este trecho possibilita a ligação do Porto do Açu com o Centro-Oeste e Sudeste do Brasil, criando uma nova alternativa para a exportação de vários produtos, principalmente grãos, minério de ferro e produtos siderúrgicos.

EF-118: interligará o Porto do Açu ao Rio de Janeiro, passando pelo COMPERJ, e a partir daí, através da MRS, com São Paulo e Minas Gerais. Em seu tramo norte, a EF-118 conectará o Porto do Açu a Vitória e, através da EFVM, a regiões de Minas Gerais. Parte desta ferrovia já existe, a EF-103, e terá seu leito reaproveitado, reduzindo investimento para sua implantação.

Aéreo

Geralmente utilizado para visitas, o Porto do Açu pode ser acessado através do heliponto(*) do CEVISPA (Centro de Visitantes do Porto do Açu) ou até mesmo pelo aeroporto de Campos dos Goytacazes/RJ.

Aeródromo Norte Fluminense: A Porto do Açu assinou contrato com a Aeropart para o desenvolvimento de um heliporto cujo projeto conta com 20 posições de helicópteros para atendimento às plataformas, hangares, terminal de passageiros e pistas de decolagem em uma área de 210.000 m². O heliporto estará pronto em 2020.

*Acesso mediante prévia autorização.